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RC CAR


Arrma Kraton 4WD 6S

Tuning:

  • Hobbywing Quickrun 150A Regler

  • stärkere Stoßdämpfer Federn + Öl

  • Dickeres Differntial Öl

  • Louise MT Rocket Räder

....auf´s Bild klicken, für große Ansicht!

 

  • High Torque Digital Servo mit Metallgetriebe

  • 2050kV Brushlessmotor (mit 6S über 100km/h möglich!)

  • Drei Metall Differentiale mit Schnellwechselhalterung vorne und hinten

  • Akkuhalterung für unterschiedliche LiPo- und NiMH Akkus

  • Kompletter Antriebsstrang aus Metall

  • Stahl CVD Kardane, vorne

  • 16mm BigBore Öldruckdämpfer

  • Pivot Ball Einzelradaufhängung vorne (aktuelle Wettbewerbs Geometrie)

  • Einzelradaufhängung hinten

  • Aluminium Motorhalter

  • Aluminium Chassisplatte

  • Aluminium Dämpferbrücken, vorne + hinten

  • Aluminium Radmitnehmer 17mm

  • Stabilisator, vorne + hinten

  • High Downforce Flügel

RC Car´s die ich mal hatte:

BSR BASHER Sabertooth 4WD 4S  1:8

BSR Sabertooth 4WD 4S

 

  • Hochleistungs-Brushless Motor mit Regler 1850KV / 4S

  • Lenkservo mit 16kg Stellkraft

  • Antriebsstrang komplett kugelgelagert

  • Einstellbare Alu-Composite Öldruckstoßdämpfer

  • Einstellbarer Radsturz und Radspur

  • Robuste, langlebige Differenziale

  • Allrad/4WD

  • 17mm Felgenmitnehmer

 

Tuning:

- Front Bumper (Traxxas Slash)
- Louis MT Cyclone 1/2 Offset
- Differential Öl: v 15K / m 500K / h 15K
- härtere Stoßdämpfer Federn (TeamC)
- Dämpferöl: vorne 600cps / hinten 1200cps
- Regler auf 3,0V Abschaltspannung eingestellt
- alle Kabel in Gewebeschlauch
- Spektrum SRS 4210 AVS Empfänger
- Turnigy 3.300mAh 4S Heavy Duty 65-130C Lipo

BSR BASHER 4WD Rally Car 4S  1:8

BSR BASHER Rally Car 4WD 4S

 

  • Hochleistungs-Brushless Motor mit Regler 2100KV / 4S

  • Lenkservo mit 6kg Stellkraft

  • Antriebsstrang komplett kugelgelagert

  • Einstellbare Alu-Composite Öldruckstoßdämpfer

  • Einstellbarer Radsturz und Radspur

  • Robuste, langlebige Differenziale

  • Allrad/4WD

  • 17mm Felgenmitnehmer

  • 4S LiPo Power 16V 3.300mah Turnigy Heavy Duty 60-120C

  • Breite: 305mm - Höhe: 200mm - Länge: 530mm - Radstand: 327mm

 

 Tuning:

Tuning:- 2650 KV Motor 4S / 2500W mit Kühler/Lüfter

Toro TS 150A Regler

15KG digitales Lenkservo

mechanischer Lenkanschlag

LED Beleuchtung

Spektrum SRS 4210 AVS Empfänger

3.300mAh 4S Heavy Duty 65-130C Lipo

600er Stoßdämpferöl / 50% Rebound

RedBull Dekor Aufkleber ( gibt´s hier )

 

 

Monstertronic ROCKET Pro 4WD 3S  1:8

Monstertronic Rocket Pro 4WD 3S

 

  • Hochleistungs-Brushless Motor mit Regler 2700KV / 2-3S

  • Hochleistungsservo mit 6kg Stellkraft

  • Antriebsstrang komplett kugelgelagert

  • Einstellbare Big Bore Alu-Composite Öldruckstoßdämpfer

  • Einstellbarer Radsturz und Radspur

  • Robuste, langlebige Differenziale

  • Allrad

  • 3S LiPo Power 12V 3.300mah Turnigy Heavy Duty 60-120C

  • 17mm Felgenmitnehmer

 

Original hat er einen mini 60A Brushless Regler, den ich gegen einen 80A ausgetauscht habe, weil er mit den Monstertruck Rädern doch ordenlich Strom zieht.

Aber auch der 80A war zu schwach, daher habe ich nun einen 150A Toro Regler verbaut.

Auch die Lipo mit 40-50C waren zu schwach. Jetzt mit Turnigy Heavy Duty 60-120C 3.300mah fährt er Spitze.

 

Kyosho Rage  VE 4WD  1:10

 

  • Fahrfertig aufgebautes ReadySet

  • Montierter und fertig eingestellter Brushless Antrieb

  • Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang (17 Kugellager)

  • Permanenter Allradantrieb

  • Leichter Antriebsstrang, dadurch geringe bewegte Massen

  • Extrem niedriger Schwerpunkt

  • WATERPROOF KS-204WP Hochleistungs-Servo

  • Chassis ausgelegt für den Einsatz von LiPo-Akkus

  • Besonders leichtgängiges Allrad-Kardansystem

  • Einstellbare Spurstangen zur Anpassung von Spur und Sturz

  • BigBore-Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium mit justierbarer Federvorspannung

  • HiGrip-Offroad-Reifen auf Speichenfelgen

  • Leichtes, verwindungssteifes Wannenchassis aus glasfaserverstärktem Kunststoff

  • Wartungsfreundlicher AufbauHigh

  • Flow Concept-Truck Karosserie

 

Tuning:

Statt dem 2400KV Brushless Motor erhielt er einen 3100KV (2-3S) Motor mit einem 60A Brushless Regler der nun auch 3S (bis 14,8V) verträgt.

 

Darüber hinaus wurde ein neuer 4Kanal Empfänger mit Gyro Stabilisierung für die Fahrstabilität verbaut, der über eine neue Pistolengriff Funkfernsteuer mit Display bedient wird (Turnigy TS4G)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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